وصل إلى دبي أول قطارات المترو الجديدة و تم نقله إلى مرآب مترو دبي في الراشدية على أن يصل آخر قطار نهاية شهر أكتوبر من العام 2019.

وقال سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي إن الشركة المصنعة ستواصل توريد باقي القطارات على عدة دفعات .

وأضاف إن الهيئة ستجري الفحص التشغيلي التجريبي لأول قطار لمسار 2020 على الخط الأحمر لمترو دبي موضحا أن المرحلة الأولى من الفحص تشمل الاختبارات الثابتة " " لجميع الأنظمة التشغيلية في القطار ومن ثم تجري المرحلة الثانية وهي مرحلة " الاختبارات الديناميكية" وتتضمن إجراء اختبارات أداء الأنظمة أثناء حركة القطار مثل أنظمة المحركات والمكابح وأنظمة التحكم.

ونوه إلى أنه سيجري توريد 50 قطارا منها 15 قطار لخدمة معرض إكسبو 2020 و35 قطارا لتحسين مستوى الخدمة لمترو دبي موضحا أنه تم إجراء عدد من التحسينات على التصميم الداخلي للقطارات الجديدة لتوفير راحة أكثر للركاب و زيادة الطاقة الاستيعابية للعربات وخصصت العربة الأخيرة للنساء والأطفال وبقي جزء من العربة الأولى للدرجة الذهبية فيما خصصت باقي العربات للدرجة الفضية مع إعادة توزيع المقاعد بطريقة عرضية " في الدرجة الذهبية وطولية"" في الدرجة الفضية وعربة النساء والأطفال.

و أشار إلى أن هذا التوزيع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للقطارات بنسبة 8% لزيادة سعة القطار من 643 راكبا إلى 696 راكبا ..

موضحا أن التحسينات تشمل أيضا تصاميم جديدة للمقابض والإضاءة واستخدام شاشات العرض الرقمية الحديثة للإعلانات "" إضافة إلى وضع خريطة ديناميكية مضاءة لخط المترو ومحطاته واستخدام نظام الإضاءة الحديثة "" الموفر للطاقة وتعديل تصميم المنطقة المخصصة للأمتعة ليكون بالإمكان استخدامها لوقوف الركاب وخيار توزيع المقاعد على جانبي القطار وزيادة عرض الممر بين العربات إلى جانب ملاءمتها لأصحاب الهمم وسهولة وسرعة دخول وخروج الركاب .. موضحا أنه تم الإبقاء على الشكل الخارجي للقطارات كما هو حاليا في عربات مترو دبي و ذلك حفاظا على هويته التصميمية باستخدام ألوانه المعروفة لدى الجمهور.