تستعد دبي لاستضافة نهائيات ريد بُل كار بارك درِفت، بطولة الانجراف الأولى في المنطقة، 20 الجاري، التي تعود للسنة الثالثة على التوالي كإحدى الفعاليات الرئيسة للدورة الثالثة من مهرجان دبي للسيارات.

وأثبت مسار السباق العام الماضي صعوبته باعتراف المتسابقين، غير أنّ هذا لم يمنع المنظمين من زيادة التحدي من خلال إضافة عقبتين جديدتين أمام المتنافسين، حيث سيواجهون نقطة الالتماس المتدلية، بالإضافة إلى عقبة الانجراف الحلزوني. وتملي العقبة الأولى على المتسابقين ملامسة كرة متدلية بخلفية سياراتهم. أما الثانية فهي عبارة عن انجراف بنمط حلزوني من دون ملامسة المخروطات، وكل ذلك قبل الوصول إلى عقبة “البوكس” التي تم إدخالها العام الماضي، وهي مربع ضيِّق يتطلّب القيادة بدقة عالية. وتضمن هذه العقبات الثلاث جعل مسار نهايات 2015 أكثر المسارات صعوبة من الناحية الفنية في تاريخ البطولة التي تكمل عامها الثامن.
 
وسيخوض المنافسات روادُ الدرِفت من الإمارات وتونس والكويت ولبنان وموريشيوس والأردن وسلطنة عُمان ومصر وقطر. وقال بطل الراليات، عبدو فغالي، الذي بات اسمه مرتبطًا ببطولة ريد بُل كار بارك درِفت الذي قاد تصميم المسار: “سنة بعد سنة، يتطور مستوى البطولة والسائقين، ومن شأن إضافة العقبتين الجديدتَين هذه السنة، دفع السائقين لإظهار مهاراتهم على أفضل وجه”.