محطة القطار الفيكتوري

يمكن لعشاق السكك الحديد الذين يبحثون عن منزل أحلامهم شراء محطة قطار اسكتلندية تاريخية ، و تم طرح محطة غارتلي السابقة في أبردينشاير و التي أغلقت في عام 1968 ، للبيع  بعد تجديدها مقابل عرض تزيد قيمته عن 975 209جنيهًا إسترلينيًا ، و تأتي الملكية مع  غرفتي نوم مع منصة خاصة بها بجانب خط السكك الحديدية العاملة وساعة محطة وبعض الميزات الأصلية لها مثل نوافذ الزجاج الملون وعلامة المحطة ومصباح المحطة.

ويقع المبنى الفيكتوري في منطقة ريفية منعزلة على خط أبردين-إينفيرنيس على الرغم من أن القطارات لم تعد تتوقف عند هذا الحد ، و طمأن وكلاء العقارات المشترين المحتملين بأنهم لن يظلوا مستيقظين في الليل من خلال صوت القطارات الذين يسافرون عبر نوافذهم حيث قام سكوتريل بتركيب "عازل للصوت " في المنطقة للحد من الضوضاء.

وبنيت المحطة في عام 1854 لإيرل لينوكس ، وأغلقت المحطة في عام 1968 وظلت مهجورة حتى تم تحويلها إلى منزل قبل 14 عامًا ، وتوجد ميزة أخرى غير عادية وهي حديقة التي يعتني أصحابها بالاتفاق مع سكوتريل ، على الرغم من أنها جزء من خط السكة الحديد.

 وتشمل الميزات الأصلية الأخرى الأبواب الداخلية والأرضيات الصلبة والمواقد المصنوعة من الحديد المطاوع وأفاريز السقف.
كانت غرفة النوم الرئيسية في السابق غرفة انتظار السيدات ، في حين كانت غرفة المعيشة غرفة انتظار السادة ، و كان المطبخ هو مكتب المحطة ، ومنطقة انتظار مجاورة للمنصة هي في الوقت الحالي غرفة الطعام.

و تعد جارتلى واحدة من عدد قليل من المحطات التي لم تعد صالحة للاستخدام في الشبكة الاسكتلندية ، و قد باع كل من المالكين الحاليين هيلينا وإيوان كوبربيتي ، وكلاهما بالغين من العمر 49 عامًا ، المبنى المكون من طابق واحد بعد ما يقرب من خمس سنوات من الإقامة فيه بسبب تحرك وظيفي، و قالت السيدة كوبربيتى "لقد احتفظنا بأكبر قدر ممكن من سمات المنزل ، مثل المواقد والأبواب الداخلية ، للحفاظ على طابعها.

وأضافت "كنا نبحث عن عقار ذي طابع خاص والمحطة كانت  لها شعور جميل و دافئ به ، وهناك أيضا مشهد مذهل مع الحقول والتلال ، إنها جوهرة مخفية " و تابعت " نحن لا نلاحظ القطارات ، لقد أصبحوا مجرد جزء من العيش هنا ، و يخبرنا الضيوف أيضًا أنهم لا يسمعونهم ".

وقال وكلاء بيع المنزل " تقع المحطة  ضمن بيئة خاصة في قرية جارتلى الخلابة ، وهي عبارة عن مجتمع صغير عند سفح تلال كورجين  ، وتم افتتاحها في عام 1854 لصالح إيرل لينوكس وتشغيلها كمحطة للسكك الحديدية حتى إغلاقها في عام 1968 ، وأيضًا تم تحديث هذا المبنى ذو الأهمية التاريخية ليصبح مكان إقامة سكنيًا رائعًا.